机床导轨是车床上各个部件移动和测量的基准，也是各个部件的安装基础。起进度的好坏，直接影响到车床的加工精度：导轨精度的保持性对车床的使用寿命有很大的影响。机床在经过长期的使用运行后，导轨面会有一定程度的磨损，甚至还会出现导轨面的局部损伤，如刮痕、拉毛等，这些都会严重影响机床的加工精度。
 

　　导轨磨损后的修理方法可根据实际情况确定。一般采用磨削方法修复，对磨损量较小的导轨或其他特殊情况也可采用刮研的方法。修复后的导轨要满足修复导轨的几何精度和恢复导轨面对于主轴箱、进给箱、齿轮、托架等部件安装表面的平行度。
 

　　斜导轨机床可获得快速进给速度，在主轴转速相同的情况下，快速进给是斜导轨的特点。斜导轨与平面导轨一样，有两个基本元件；一个作为导向的为固定元件，另一个是移动元件。由于斜导轨是标准部件，对机床制造厂来说，要做的只是加工一个安装导轨的平面和校调导轨的平行度。当然，为了保证机床的精度，床身或立柱少量的刮研是不可少的，在多数情况下，安装是比较简单的。
 

　　作为导向的导轨为淬硬钢，经精磨后置于安装平面上。与平面导轨比较，斜导轨横截面的几何形状，比平面导轨复杂，复杂的原因是因为导轨上需要加工出沟槽，以利于滑动元件的移动，沟槽的形状和数量，取决于机床要完成的功能。例如：一个既承受斜作用力，又承受力矩的导轨系统，与仅承受斜作用力的导轨相比.设计上有很大的不同。

 

　　斜导轨机床的移动元件和固定元件之间不用中间介质，而用滚动钢球。因为滚动钢球适应于高速运动、摩擦系数小、灵敏度高，满足运动部件的工作要求，如机床的刀架，拖板等。斜导轨系统的固定元件(导轨)的基本功能如同轴承环，安装钢球的支架，形状为“V”字形。支架包裹着导轨的顶部和两侧面。为了支撑机床的工作部件，一套斜导轨至少有四个支架。用于支撑大型的工作部件，支架的数量可以多于四个。