斜导轨数控车床采用机电一体化设计，床身和底脚为整体结构，床身向后倾斜30度，结构紧凑，刚性强，抗震性好，排屑方便。车床主轴采用主轴单元，变频或伺服主电机，主轴转速高且可实现无极调速，导轨采用进口高精密直线滚动导轨，驱动采用交流伺服电机，定位精度高,移动速度快，导轨采用集中自动润滑装置和全封闭防护，润滑充分，安全且使用寿命长。
　　斜导轨数控车床安装与使用：
　　1、为保证车床的工作精度,安装时调整地脚螺栓或减震支脚,保证车床水平,不使导轨扭曲.
　　2、安装调试工作完成,必须先检查转动部位是否灵活及电器线路是否可靠,然后进行运行试验,试验时间少于2小时,确定正常后方可进入试车加工.
　　3、主轴轴承在车床使用一段时间后会产生间隙,用户可根据使用速度适当调整.间隙过小,易导致轴承发热;间隙过大,会影响工件的精度很表面粗糙度.可通过对主轴前后轴承的锁紧螺母松紧进行调整,轴承的间隙保持在0.006mm为佳.
　　4、斜导轨数控车床的大小拖板均配有塞铁,使用一段时间后可通过调整塞铁来调整大、小拖板间隙,应以运行灵活,不影响加工精度为宜.
　　5、车床滑动部位必须充分润滑,每班(以8小时计)应进行加注机械油2-4次,轴承润滑应每300--600小时更换一次.
　　6、平时应做好车床保养及清洁工作.
　　7、车床在使用前应详细阅读车床使用说明书.
　　斜导轨数控车床通常是模具企业中的关键设备，随着我国现代模具制造企业技术装备的升级，中、数控车床设备的应用越来越广泛了。随之而来的是如何充分保证设备的有效利用率，设备出现故障时，要尽快将设备恢复正常使用。因此，在模具企业的日常车间管理中，斜导轨数控车床设备管理与维修就变得越来重要了。斜导轨数控车床设备管理是一项十分丰富的综合工程，既要有科学的设备管理，又要有好的设备维修。斜导轨数控车床 具有较广的机电知识，斜导轨数控车床结构复杂，各部分之间的紧密，故障涉及面广。数控车床的管理维修人员应“多动脑，慎动手”，不仅要注重分析与积累，还应当勤于学习，善于学习。数控车床，尤其是数控系统，其说明书内容通常都较多，有操作、编程、连接、安装调试、维修手册、功能说明、PLC编程等。